La màquines voladora de Charles Guillé i Thilorier
Clic a l'imatge per engrandir. Aquesta imatge de nombroses màquines voladores ha estat conservada per la Library of Congress (la Biblioteca del Congrés, als Estats Units). Data dels voltants del 1885. Podeu veure 45 projectes, cada un més sorprenent que l'altre, alguns dels quals realment van intentar volar. És el cas del número 32 (a baix, a sobre de la Torre Eiffel) que il·lustra el globus planador dirigible de Charles Guillé que va utilitzar per a una ascensió (fallida) a París el 13 de novembre de 1814. El número 24, molt innovador (a l'esquerra de la imatge) representa la màquina de Jean-Charles Thilorier, que havia de traslladar les tropes franceses a Anglaterra amb l'objectiu d'envair-la. Crèdit: Biblioteca del Congrés.
Anem a fixar-nos en els "artefactes" més significatius:
Ornitòpter de Thomas Edison
L'Ariel, un avió propulsat a vapor de William Samuel Henson
Clic a l'imatge per engrandir. Patentat el 1842, l'Ariel és un avió equipat amb una màquina de vapor molt avançada per a l'època. Cinquanta metres d'ample, 26 metres de llargada i 10 metres d'ample d'ales: aquest avió era com a mínim impressionant. No obstant això, en la seva primera prova, el motor no va aguantar la seva mida i l'Ariel mai va agafar el vol. William Samuel Henson, desanimat, va abandonar el projecte. Crèdit: Frederick Marriott.
L'helicòpter imaginari de Gabriel de la Landelle
Clic a l'imatge per engrandir. Sovint atribuït a Clément Ader, el terme "aviació" prové en realitat de Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle, a qui també devem un magnífic invent: l'helicòpter. Construirà el prototip, que suposadament funcionaria amb vapor, l'any 1861. Encara no és realment el que coneixem avui, sinó més aviat un vaixell amb hèlix. Crèdit: Gabriel de la Landelle.
La màquina voladora del professor Wellner
Clic a l'imatge per engrandir. Molt bonica, la màquina voladora del professor Wellner no té sentit pràctic. La mena de cabina que protegeix els passatgers està connectada a dos cilindres. Podria haver estat molt útil per viatjar... si hagués aconseguit volar. Crèdit: DP.
El vaixell volador de Bartolomeu Lourenço de Gusmão
Clic a l'imatge per engrandir. Infamement, Franz Reichelt, també anomenat "Flying Taylor" (sastre volador), va inventar l'abric-paracaigudes. Un invent tan segur (segons ell), que va decidir lluir-lo a gran ritme saltant des de la Torre Eiffel. Entendreu, si aquest invent forma part del nostre top 10, és perquè mai ha funcionat per a desgràcia de Franz Reichelt, que va morir a l'acte als peus de la Torre Eiffel. Crèdit: Tour Eiffel, Viquipèdia, DP. Permís PD-US.
Clic a l'imatge per engrandir. Ara arriba el torn de potser el més coneguts de tots aquest enginys. Malgrat que Leonardo De Vinci va ser un pioner en molts camps, molts dels seus invents no han pogut funcionar mai. Aquí teniu l'exemple del cargol aeri que predestina l'helicòpter. Va ser dissenyat com una baldufa. Sense l'ajuda d'una cua, no hauria pogut fer una altra cosa més que girar sense poder ser dirigit. Fabricada entre 1487 i 1490, aquesta màquina vola verticalment. Sense cap mena de preocupació: Leonardo da Vinci no pensava en la força de propulsió!. Crèdit: DP.